Deeltjes voor vrachtwagens met een middelwagenverminder AC16/HC16

Middenreducer Assy

Onderdeelnaam: middelste reducer assy/ middelste assy

Truck Range:Sinotruck

Model:AC16/HC16 AXLE

Grootte: 700*400*500 mm

Gewicht:197 kg

Kwaliteit: OEM-kwaliteit

Brand: HOWOSTAR

Functionaliteit van de hoofdreductie van de tussenas

De centrale tussenasreductie, als essentieel onderdeel van het vermogenstransmissie-systeem van meerasvoertuigen,vervult verschillende essentiële functies die van vitaal belang zijn voor een soepele en efficiënte werking.

1. Vermenigvuldiging van koppel en snelheidsvermindering:

   • De voornaamste functie van de hoofdreductie van de tussenas is: vermenigvuldigen van het door de transmissie of de overbrengingshoes ontvangen koppel en tegelijkertijd de rotatiesnelheid verlagen voordat het wordt verdeeld over de aandrijfasten.
   • Dit proces verhoogt het koppel dat aan de wielen beschikbaar is, waardoor het voertuig een grotere trekkracht kan genereren en obstakels gemakkelijk kan overwinnen.
   • Door de snelheid te verlagen, kan de motor efficiënter werken binnen de vermogensklasse.

2. Krachtoverdracht en richtingsverandering:

   • De reducer draagt het vermogen van de transmissie- of overdrachtskas effectief over naar de aandrijfassen, waardoor een naadloze stroom van vermogen door de hele aandrijflijn wordt gewaarborgd.
   • In sommige configuraties is het ook de rotatierichting verandert door 90 graden of anderszins, zoals vereist door de indeling en het ontwerp van het voertuig.

3. Belastingsbalansering en differentiële beweging:

   • In voertuigen met meerdere aandrijfassen draagt de middelste hoofdreductieas bij tot de belastingsbalansering tussen de assen, waarbij wordt gewaarborgd dat elke as een passend deel van het gewicht en de aandrijvende krachten van het voertuig draagt.
   • Het kan eveneens een differentieel mechanisme bevatten dat differentiële rotatie tussen de assen, zodat het voertuig soepel kan draaien zonder te binden of te glijden.

4. Structurele steun en duurzaamheid:

   • De reducer is ontworpen voor: sterkte en duurzaamheid, bestand tegen de aanzienlijke krachten en spanningen die tijdens het gebruik van het voertuig worden gegenereerd.
   • Het biedt de aandrijfassen structurele steun en zorgt voor een betrouwbare vermogenstransmissie onder verschillende belastingomstandigheden.

5. Verbetering van de efficiëntie:

   • Door het optimaliseren van de koppelvermenigvuldiging en de snelheidsvermindering, helpt de reducer verbetering van de algehele efficiëntie van de aandrijflijn van het voertuig
   • Dit kan leiden tot een beter brandstofverbruik, minder uitstoot en een betere rijprestatie.

Onderhoud en betrouwbaarheid:

• Regelmatig onderhoud, met inbegrip van smeerwerk en inspecties, is essentieel om de optimale prestaties en betrouwbaarheid van de middelas-hoofdreductor te behouden.
• Een goede verzorging en aandacht voor de reducer kan helpen om kostbare storingen te voorkomen en een langdurige probleemloze werking te garanderen.

Tot slot is de middelassige hoofdreductie een fundamenteel onderdeel van het vermogenstransmissie-systeem van meerassige voertuigen.vermogenstransmissie, belastingsbalansering, structurele ondersteuning en efficiëntieverbetering zijn cruciaal voor een soepele en efficiënte voertuigwerking.