201V12503-0062 Brandstoffilter MC11 /MC13

Functionele, materiële en kenmerkende analyse van 201V12503-0062 Dieselbrandstoffilterelement

Functie

1. Contaminantfiltratie

De primaire functie van het dieselbrandstoffilterelement 201V12503-0062 is het vangen van metalen deeltjes, gommen en organische onzuiverheden in de brandstof.Dit voorkomt dat deze verontreinigende stoffen in precisiecomponenten zoals brandstofinspuiters en hogedrukbrandstofpompen terechtkomen, waardoor verstoppingen of slijtage-gerelateerde motorfouten worden voorkomen.

2. Waterscheiding

Het filterelement heeft olie-water scheiding mogelijkheden. Het neerslaat of adsorbeert fysiek vrij water in de brandstof met behulp van gespecialiseerde materialen, waardoor het watergehalte in diesel wordt verminderd.Dit voorkomt watergeïnduceerde corrosie van de brandstofsysteemonderdelen (e..bv. injectoren, brandstofpompen) en zorgt voor een optimaal verbrandingsresultaat.

3Verlenging van de levensduur van de motor

Door verontreinigende stoffen en water diep te filteren, minimaliseert het filterelement problemen zoals verstoptheid van de injector en slijtage van de hogedrukbrandstofpomp.g., vermogen verlies, zwarte rook emissies) veroorzaakt door verontreiniging van de brandstof, uiteindelijk verlenging van de totale levensduur van de motor.

Materialen

1. Composit filterpapier

Het filterelement is vervaardigd van meerlagig composietfilterpapier en heeft een gevouwen ontwerp dat het filteroppervlak verhoogt (bijv. 1,0 m2),verbetering van de efficiëntie van het onderscheppen van verontreinigende stoffenHet composietfilterpapier zorgt voor een evenwicht tussen de sterkte en de filtratieprecisie, waardoor deeltjes met een diameter van ≥ 5 micron effectief worden gevangen.

2. Polymermaterialen of vilt (voor bepaalde modellen)

Sommige filterelementen kunnen polymeermaterialen of felt bevatten als hulpfiltratielaag om de adsorptie van tandvlees, water en andere gespecialiseerde verontreinigende stoffen te verbeteren.

3. Afdichtingsmateriaal

Aan de eindkappen of interfaces van het filterelement kunnen rubber- of siliconen afdichtingen worden gebruikt om een strakke afdichting met het brandstofsysteem te garanderen en lekken te voorkomen.

Kenmerken

1. Hoogprecisiefiltratie

Het filterelement bereikt een filtratieprecisie van 30 μm (microns) en is in staat de meeste fijne deeltjes te onderscheppen.Deze voldoet aan de nationale en Europese emissienormen en is geschikt voor precisiebrandstofsystemen zoals common rail injectoren.

2Grote filtraatieoppervlakte

Het gevouwen ontwerp van het filterelement zorgt voor een filteroppervlakte van 1,0 m2, waardoor de capaciteit van het filter om verontreinigende stoffen te bevatten toeneemt en de levensduur van het filter wordt verlengd, waardoor de vervangingsfrequentie wordt verminderd.

3. Compatibiliteit van het gemeenschappelijk spoorwegsysteem

Het filterelement is speciaal ontworpen voor hogedruk common rail-motoren en weerstaat de impact van hoogdrukbrandstof, waardoor een stabiele filtratieprestatie wordt gewaarborgd onder hoge drukomstandigheden.

4O-ringintegratie of eenvormige structuur

Sommige modellen van filterelementen kunnen O-ringen bevatten of een geïntegreerd ontwerp aannemen om de installatie te vereenvoudigen en het risico op lekken te verminderen als gevolg van onjuiste afdichting.

5Speciaal voor bouwmachines.

Het filterelement is geschikt voor technische voertuigen zoals de Howon, HOWO T7H/T5G van CNHTC en voldoet aan de brandstoffiltratievereisten bij zware belastingen en hoge stofgehalte.