202V27421-0263 Fuel Rail Pressure Sensor

Brandstofdruksensor 202V27421-0263

Functies:

1.Real-time drukbewaking

Meting van de brandstofdruk in de rails (typisch bereik 180­320 kPa) door omzetting van de fysieke druk in elektrische signalen (0­5 V of 4­20 mA) die naar de ECU worden verzonden.

2.Closed-loop drukregeling

Werk samen met de ECU om de werking van de brandstofpomp dynamisch aan te passen, terwijl overtollige brandstof via een overloopklep naar de tank wordt geleid, waarbij de injectiedruk constant blijft (± 2% tolerantie).

3.Bescherming tegen storingen

Aansluiting van de ECU-waarschuwingsfunctie of de slap-modus bij drukstoring (bv. verstoppingen/lekken), waardoor een fout in de motor of een inefficiënte verbranding wordt voorkomen.

Toepassingen

1.Dieselbrandstof systeembeheer

Geïntegreerd met hogedruk common rail-motoren (bijv. MAN D26, Mercedes OM47X), om de spoordruk (200-2500 bar) te controleren om een precieze verbranding te garanderen.
 

2.Naleving van de emissieregels

Critisch voor de China VI/Euro VI-normen:Optimaliseert de injectietijd via ECU om PM/NOx te verminderen.Mogelijk maakt nauwkeurige brandstofdosering tijdens DPF-regeneratie.
 

3.Falenpreventie

Het detecteert storingen in brandstofcircuits (bijv. verstopte filters/lekken), waardoor DTC's (bijv. P0193) worden geactiveerd om te voorkomen: Plotselinge stroomverlies (Limp Mode).Hoge drukpompschade.