32020Lagers voor vrachtwagens
Functionele inleiding
1.Differentiële steun voor de schacht:
Dit is de meest typische toepassing in de automobielsector., waardoor de precisie van de positionering en de rotatiestabiliteit van de tandwielen worden gewaarborgd.
2Integratie van het transmissiesysteem:
Naast differentialen wordt het vaak gebruikt in transmissie, assen en wielnaven.voor het verwerken van samengestelde belastingen van de motor en de weg.
1.Verzamellastlagers:
- Ik weet het niet.met een diameter van niet meer dan 50 mm(versnellingsmaasdruk) en eenrichtingsaxiale belastingen(drijfkracht van de versnellingsbak), waardoor het zeer geschikt is voor de belastingomstandigheden van versnellingsversnellingen.
- Ik weet het niet.2.Hoge stijfheid:
Het lijncontactontwerp van de conische rollen en de loopbanen zorgt voor een hoge stijfheid, voorkomt effectief asvervorming, zorgt voor een soepele versnelling en vermindert het geluid.
3.Verstelbare vrijheid:
De binnenste ring (met rollen) en de buitenste ring kunnen worden gescheiden.Het is een cruciale stap om de transmissie-efficiëntie en duurzaamheid van het differentieel te garanderen.
4.Duurzaamheid:
Meestal vervaardigd van hoogsterk legerd staal, met een dynamische belasting van ongeveer 172~173 kN en een statische belasting van ongeveer 282 kN, geschikt voor middel- tot lage snelheid en zware toepassingen.